Как сообщалось ранее, среди подаренных спонсорами были четыре пожарных транспортных средства на базе ГАЗ-33086 и ГАЗ-Next-Садко-2, предназначенные для тушения лесных пожаров и обладающие большой вместимостью воды. Поставку проводили за счёт средств благотворительного фонда "Ақ Ертіс". Единственным согласившимся поставщиком стала компания из Тараза. Автомобили пригнали из Нижнего Новгорода. Однако из-за того что транспорт класса "Евро-3", его не могли поставить на учет: в Казахстане разрешено только "Евро-5". Тогда руководство резервата сетовало, что автомобиль "стоит памятником". Однако теперь нас заверили, что использовать его при необходимости все же смогут.
"Состояние у них очень хорошее, но есть одно но: они не входят в экологический стандарт "Евро-5". Предоставленные транспортные средства у нас являются "Евро-3". Они не подходят по экологическому евростандарту. И в связи с этим мы не можем оплатить утилизационный сбор и поставить на учёт. Касательно путей решения мы сейчас переговорили с акимом области, с замом акима области, все обещали помочь. Но факт тот, что закон есть закон для всех, этот вопрос остался открытым. Сейчас мы думаем переговорить с СемАЗом о модернизации этих транспортных средств в количестве четырёх единиц, то есть заменить двигатели, коробки на "Евро-5".
В случае если машины решат переоборудовать, понадобятся дополнительные средства. Рысбай Орынбасаров заверил, что поставщики согласны взять затраты на себя.
По его словам, машины уже сейчас в боевой готовности, и при необходимости их будут использовать.
"В данный момент автомобили находятся у нас по филиалам, они в рабочем в состоянии, в боевом. Мы приобрели на них некоторое оборудование, доукомплектовали, закрепили водителей, они на боевом расчете. Они ещё не выезжали. Но если вызов будет, они будут выезжать в лес, без оформления даже. Они только не смогут передвигаться по асфальтированной дороге, а в лесу они будут", − отметил исполняющий обязанности главы отдела материально-технического снабжения.
Были приняты меры по подготовке к пожароопасному сезону 2024 года:
В первую очередь в "Семей орманы" планируют приобретать пожарные машины.
"Дело в том, что те, которые у нас имеются на базе, изготовлены ещё в советское время. Есть у нас пожарные машины 1974 года. Последний приход пожарных машин был у нас в 2011 году, после этого пополнения не было", − говорит Рысбай Орынбасаров.
Также есть необходимость в патрульных автомобилях и автобусах.
"Вот вопрос с УАЗиком у нас открытый. Дело в том, что в Российской Федерации нет таких моделей автомобилей на реализацию, а они показали хорошую проходимость. Нам даже спонсоры подарили пять УАЗиков Патриотов, которые были собраны в Казахстане. Но я хочу сказать, что они не такие проходимые, как бы хотелось нам", − отметил спикер.
Сообщается, что все новые транспортные средства, которые передали резервату, обеспечены рациями и спецодеждой. 10 поступивших пожарных машин пришли в полном боевом комплекте: с защитными средствами, рациями, спецодеждой и видеорегистраторами.
Также в девяти местах в резервате установлены тепловые видеокамеры, которые передают на пульт сигнал в случае задымления или возникновения пожара. В планах – приобрести собственные дроны.
Таким образом, для своевременного реагирования на лесные пожары, пресечения и выявления нарушений природоохранного законодательства резервату "Семей орманы" требуется:
@arnapress Спонсоры подарили "Семей орманы" пожарные автомобили, которые нельзя поставить на учёт в Казахстане. Что будет с техникой? Ответ в этом видео. Подробнее читайте на сайте Arnapress.kz #семейорманы #лес #пожароопасныйсезон #пожарнаятехника #вездеходы #новостисемея ♬ оригинальный звук — Arnapress.kz
Екатерина БОБКО
