Депутат главе Air Astana: мы не аборигены в Африке, чтобы смеяться над нами

Репортаж

Его поддержал другой коллега и отметил, чтобы глава компании уважал место, где он работает.

Депутат Едил Жанбыршин в ходе правительственного часа в мажилисе жестко высказал своё недовольство главе авиакомпании Air Astana Питеру Фостеру, передает корреспондент Total.kz.

Сегодня в ходе правительственного часа в мажилисе поднимались вопросы развития транспортной сферы страны. В ходе заседания депутат Едил Жанбыршин решил высказать своё недовольство в отношении авиакомпании Air Astana.

«Насчет Air Astana наши депутаты поднимают вопросы, но авиакомпания как Бог нашего неба. Не понятно, почему, когда приближается дата, билеты дорожают. Наоборот нужно, чтобы цена снижалась. Фостер (глава авиакомпании Питер Фостер — прим.), смотрите, что вы находитесь в Казахстане. Вы должны по закону Казахстана работать», — сказал Едил Жанбыршин.

В пример он привёл одну из своих перелетов, сказав, что тогда самолёт прибыл с задержкой на 12 часов, однако он так и не добился справедливости и до сих пор не получил какой-либо компенсации.

По его словам, авиакомпании необходимо упростить процедуру подачи заявлений, так как их система очень сложная, в которой может разобраться только очень продвинутый компьютерный пользовать.

«У них непонятные требования, в том числе, что я не должен распространять информацию, которую они предоставляют мне. Насчет закона. Упрощайте хочу сказать, чтобы человек легко подал заявление на компенсацию и легко её получил. Там миллион требований. Чтобы получить эту компенсацию, вы должны быть суперайтишником», — сказал Жанбыршин.

Он также обратил внимание, что мультимедиа на бортах данной авиакомпании в основном на английском языке, однако если компания работает в Казахстане, они не должны попрекать госязык.

«Почему? Необходимо, чтобы они были на казахском языке, они же летают в Казахстане. Air Astana мы считаем своей отечественной авиакомпанией, но там попирается казахский язык. Господин Фостер, вы первый раз пришли в парламент, первый раз вам задали вопрос, однако вы показываете вид, что вы не уважаете законодательство Казахстана. Я знаю, что вы любите деньги, однако вы должны понимать, что нельзя поднимать цены, до 160 тысяч цены достигают. Это невозможно. Министерство (Министерство транспорта — прим.) хочу вам сказать. Вы должны посмотреть, как работают наши авиакомпании, а также чтобы по компенсации был механизм быстрого реагирования. Вы не смейтесь над нами, мы не аборигены в Африке, чтобы смеяться над нами. Это парламент. Мы все от народа выступаем», — отметил мажилисмен.

Его поддержал другой депутат Бакытжан Базарбек, который уже пожаловался на опоздавший рейс авиакомпании не через социальные сети, а напрямую в ходе заседания главе Питеру Фостеру.

«Насчет Air Astana здесь много проблемных вопросов. Едил Жанбыршин правильно сказал, пусть уважает место, где он сейчас находится. Но господином Фостером я несколько раз встречался. Если честно, у меня 8-часовая задержка была. Он же прошел мимо людей, зашел в лаундж-бар и там пил свой кофе. Я подошел к нему, сказал, что там люди ждут, но он сказал, что не будет, а просто направит представителя. Знаете почему? Оказывается, он не хотел. Ещё раз хочу сказать — есть хорошее понятие «шаныракка кара», то есть уважать место, где ты находишься», — сказал Базарбек.

Напомним, в середине декабря депутат мажилиса Бакытжан Базарбек столкнулся с задержкой рейса у авиакомпании AirAstana. Свою жалобу он разместил на своей странице в социальной сети Facebook. По его словам, авиакомпания продолжает издевательства над своими клиентами, а его рейс №621 Алматы — Астана не только перенесли с 10.30 на 13.40, но и не обеспечили ожидающих граждан ваучерами на питание вовремя.

Депутат подчеркнул, что за этим безответственным отношением кроется демонстрация наплевательского отношения топ-менеджмента авиакомпании на права пассажиров, на слабые законы страны, которые принимались и принимаются. Он напомнил, что при затрагивании вопроса о зарегистрированных воздушных суднах авиакомпании, закупах авиатоплива, то в таких случаях топ-менеджмент всеми силами пытается «затушить» поднятый неприятный им вопрос ещё в зачатке, а лоббисты звонят и действуют втихую, ручаясь поддержкой влиятельных персон.